12月17日,随着满载着3100吨煤炭的DX02次列车缓缓驶离柳沟西站,中国中铁旗下中铁五局参建的柳沟至红沙梁专用铁路(简称柳红铁路)正式开通运营。
柳红铁路位于甘肃省瓜州县及肃北县马鬃山地区,南起兰新铁路柳沟车站,北经瓜州风电规划区、黑尖山、黄草滩、墩墩山后,沿马鬃山北山羊自然保护区西缘北行至红沙梁煤矿站,全长约133公里,单线铁路,设计时速80公里, 2022年6月开工建设。
该铁路所处为极旱荒漠区,常年风沙,素有“世界风库”之称,自然条件十分恶劣,属于国家艰苦边远地区的三类区和四类区。中铁五局承担柳红铁路全线141孔T梁预制架设和正线站线铺轨等施工任务。项目团队始终保持着昂扬的斗志和饱满的热情,克服大风、沙尘、缺水等困难,细化倒排工期,统筹调配现场资源,强化过程管控,严把安全质量关,按期实现各个节点工期,有力确保了柳红铁路建设。
据悉,柳红铁路建设是甘肃省落实国家“公转铁”战略部署的重要举措。线路年货运能力可达1000万吨,建成后对加强沿线国土及矿产资源利用,提高区域路网的灵活性,促进马鬃山经开区经济高质量发展具有重要意义。(杨树良 赵东亮 欧阳开源)